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Marseille zigzags dans le passé

De Pierre Gallocher


Tome 1

Tome 2

Tome 3

Tome 4

 


- Sommaire du Tome 1 –

- Problèmes de robinets ou l’eau avant le canal ;

- Sur la Corniche un « Marégraphe » centenaire ;

- La « Rue Impériale » ;

- Accidents de circulation d’il y a 100 ans ;

- Marseille d’autrefois, face à ses ordures ;

- La nuit où l’Alcazar brûla ;

- L’ancien Palais de Justice ;

- L’église « Saint Martin » ;

- Saisons chaudes et boissons fraîches ;

- Tramways à chevaux et chevaux de tramways ;

- Quand les tramways s’occupaient de tourisme ;

- La « belle époque » des excursions ;

- Le Pont Transbordeur » ;

- Les bestiaux dans la ville ;

- Un siècle de transport entre Marseille et Allauch ;

- La « Fontaine Cantini » ;

- « La Belle-de-Mai » autrefois ;

- Marseille à la conquête de l’air : l’exploit du « Gabizos »

- Le bateau à qui Pagnol a fait faire le tour du monde ;

- Le « Train des Goudes »

- L’escalier « monumental » de la Gare Saint Charles ;

- La collision du « Liban » et de l’« Insulaire », 7 juin 1903 ;

- L’Arc de Triomphe de la « Porte d’Aix » ;

- La « Poissonnerie Vieille » ;

- Au temps de Auberges ;

- Charlus, le chanteur aux 80.000 enregistrements ;

- Les jolis noms des rues d’autrefois ;

- La grande époque des « Cafés » ;

- Le « Chemin de Briquet » - notre « Rue de Lodi » ;

- Catastrophe aérienne dans le massif de Marseilleveyre ;

- Au fil de Jarret ;

- Quand Marseille chassait la tigresse.

222 p (1984), Illustrations N&B

Editions : Paul Tacussel, 23 Euros

ISBN : 2-903963-11-8

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- Sommaire du Tome 2 –

- Préface ;

- Les Ascenseurs de Notre-Dame de la Garde ;
- Divagations sur la Canebière ;
- La « Fontaine Fossati » ;
- L’Eglise de « Saint-Ferréol-le-Vieux » ;
- La Gare Saint-Charles ;
- Le Roi de Ratonneau ;
- De « Saint-Lambert » aux « Catalans »

- La Belle époque des excursions – Premiers pas sous terre à

   Marseilleveyre ;

- La vieille chapelle des Goudes ;
- Le tunnel Noailles-Chave, ancêtre du métro ;
- Un petit fleuve nommé « Huveaune » ;
- A Menpenti, la « Charrette des chiens » ;
- Au temps des fiacres et des favorites ;
- A l’époque des premiers taxis ;
- Juillet 1910 – Quinzaine d’aviation au Parc Borély ;
- Petites histoires autour de Transbordeur ;
- Avril 1913 – Salon International de l’Automobile ; - Le bombardement du 27 mai 1944 ;
- Le Service de la Côte de des Iles ; - 22-28 août 1944 – Libération de Marseille : L’homme qui évita le massacre ;
- Les Marseillais et la chasse ; - 14-22 octobre 1899 – Le 25ème Centenaire de Marseille ;
- Le « Rove », un tunnel tombé à l’eau ; - Remerciements
- Une colline nommée « La Plaine » ; - Bibliographie ;
- Souvenirs des « Vieux Quartiers » ; - Index des illustrations.

270 p (1989), Illustrations N&B

Editions : Paul Tacussel, 23 Euros

ISBN : 2-903963-41-X

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- Sommaire du Tome 3 –

- En longeant les quais du Vieux-Port à la fin du siècle dernier ;
- Monsieur Fouque, le marchand d’eau de mer ;
- Le tunnel du Carénage ;
- XIXe siècle – Les années sombres du choléra ;
- Trafic de tabac entre Allauch et Marseille, au siècle dernier ;
- 14 août 1881 – La « catastrophe » du Prado ;
- Janvier 1887 – Victoire des femmes : la manufacture des tabacs ;
- Au temps où Marseille était la « capitale de la bougie » ;
- Marseille et ses égouts ;
- L’Hôtel des Postes de la rue Colbert ;
- Expressions marseillaises d’autrefois ;
- Petits métiers de la rue ;
- Le « tout Marseille » au temps du Skating » ;
- 23 mars 1913 – Course auto-avion au Parc Borély ;
- Quand les Marseillais découvraient les joies du vélocipède ;
- 6 octobre 1940 – Grande course cycliste au boulevard Gazzino ;

- Ces minutes qui firent trembler Marseille et la Provence (Tremblements de terre

   de 1887 et 1909) ;

- Souvenirs d’un wattman des années 30 ; - Les « gros orage » de Marseille ;
- Tramways en dérive ; - Les beaux mois de juillet d’autrefois ;
- En tramways vers les Camoins 1907 ; - Des Goudes aux Croisettes ;

- Arenc, au temps du « Château vert » et du « Château

   Favouilho » ;

- Dans Marseille et son terroir : la Madone aux 115 vocables !;
- Notre-Dame-des-Anges, à la « belle époque » des excursions ;
- Le Palais de la Bourse ; - Vers la Sainte-Baume ! Avec les Excursionnistes Marseillais au début du siècle ;
- Tour autour de la Corniche ; - L’Exposition Coloniale de 1906 ;
- Les ports que Marseille aurait pu avoir ; - Bibliographie.

224 p (1993), Illustrations N&B

Editions : Paul Tacussel, 23 Euros

ISBN : 2-903963-63-0

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- Sommaire du Tome 4 –

- Avant-Propos ;

- Le Canal de Rive-Neuve, ou Canal de la Douane ;

- 1858 – Le projet de M. Mirès ;

- Marseille, au temps des diligences ;

- 1848 – 1856. En marge des premiers chemins de fer ;

- Quand tournaient les moulins à vent ;

- L’insécurité à Marseille, au siècle dernier ;

- Il y a un siècle, le « Bataillon » ;

- La publicité à la « belle époque » … et un peu avant ;

- Avril – Mai 1885. En bateau, du Vieux-Port au Pont Royal (à Paris) ;

- Quelques « Figures » de Marseille d’autrefois ;

- La Vierge dorée ;

- Saint-Joseph du Cabot ;

- La « Halle Delacroix » ;

- Les Pompiers de Marseille, avant les « Marins-Pompiers » ;

- 25 février 1881. L’incendie de l’Huilerie Verminck ;

- 13 novembre 1919. L’incendie du Grand Théâtre ;

- 9 décembre 1925. Sauvetage peu ordinaire dans les collines de l’Etoile ;

- 19 août 1908. Triste combat de fauves à la Vieille-Chapelle ;

- Le « Stade Vélodrome » ;

- L’Exposition Coloniale de 1922 ;

- Remerciements ;

- Juin-juillet 1927. Le Salon Aéronautique de Marseille ;

- Index alphabétique des sujets abordés dans les tomes I, II, III, IV des

   « Zigzags » ;

- Quand les scouts marseillais faisaient du vol à voile à Marignane ;

- Le « gros hiver » de 1929 ;

- Index chronologique des événements évoqués dans les tomes I, II, III, IV

   des « Zigzags ».

- 9 octobre 1934. Tragédie sur la Canebière ;

232 p (1995), Illustrations N&B

Editions : Paul Tacussel, 23 Euros

ISBN : 2-903963-82-7

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